事件营销求职招聘QQ群 http://www.guanxxg.com/news/roll/1561241.html今天应小伙伴们的要求，出一期文章指法教程，首先段位漂移，普通甩尾，快速出弯，等等一些基础指法，我就不一一讲解，相信大家都会了。我先和大家说说进阶氮气出弯吧“进阶氮气出弯”是氮气出弯的升级版，速度更快，学会轻松提高记录2-3秒。首先是普通的“氮气出弯”，可以看到猎魂者最快CWW为.2。再来看“进阶氮气出弯”，可以看到同样是氮气出弯，但猎魂者CWW能达到最高速度.5（由于个人改装分支不同，不用纠结猎魂者速度这里经过对比就可以非常明显的看出“进阶氮气出弯”优势：CWW最高速度没有损失，同样过弯速度不会小与普通氮气出弯。接下来看下进阶氮气指法教程了：（黑色字体是不松开漂移键按法）1.通俗教程：入弯是进行小漂（按一下就松），小喷亮了之后松开所有键，快速再点一次方向键加漂移键接CWW就是“进阶氮气出弯”。（其实进阶氮气出弯小喷亮起之后，可以松开方向键，漂移键不松开，一样可以触发进阶双喷）以上就是“进阶氮气出弯”最简单版的操作手法，难点解析：其他最难的地方就是“如何形成第一个小喷”，后面的都是轻车熟路。随心我分析有以下几个要点。小漂时间要短，尽量在“1秒”左右。入弯角度苛刻，尽量以“45度”入弯。中出指法教程:1入弯进行小漂（按一下就松）2小喷亮之后松开所有键，（快速点击一次方向键，同时氮气滑向小喷再滑向漂移键，再点击一次漂移键，然后快速点击小喷）这一步很重要，直接影响中出成功率。指法基本就是这样，然后有人不明白为什么中出比进阶氮气出弯快，其实当你练习时候你起初感觉两者一样，没什么差别，接下来精髓来了（首先回忆一下进阶氮气出弯要达到最高速度，第二下小喷是不是要比第一下小喷按稍微晚一点，然后车子才会提速到最高，不然就算你指法对了出弯还是达不到最高速度，中出它就不需要对第二下喷要求晚一点，整个过程有多快按就按多块，车子直接就可以提速到最高，不需要像进阶氮气出弯第二下小喷等一下才按才能提速到最高）所以这就是中出比进阶氮气出弯快的地方，一个弯道快一点几个弯道加起来就快很多，极限纪录都是靠细节再细节所创造的，关于中出视频指法我会在这三两天发布，详细对比你们可以看视频来得更加直观。作者:电竞Ds杨
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