竞速车神和道具车神到底谁更难?
随心我也是有两个赛季的车神了,我想还是有发言权的。虽然我自己是竞速车神,但是却认为道具车神的含金量是更高的!
可能有些人会认为,道具只是碰碰运气,其实真的不是想的那么简单!竞速赛确实是需要技术,但真正的难点其实是比赛机制,且听我慢慢道来。竞速车神是相当好上的,因为有个人竞速赛,一骑绝尘6分,第一名5分,2/3名4分,4-5名-2分,第6名-3分,未完成再减一分。也就是个人竞速最高得6分,最低-4分。在来看道具赛,因为没有个人道具,只有组队道具赛,比赛胜利加4分,第一名队伍加5分(还是完胜加5分,这里有点不清楚了),其他则扣4分。这就非常明了了,有人说道具全看运气,实际全看上概率的话是接近50%,也就是几乎不能上分。还要上分就得提高这个概率了。道具车神不仅要看自己的准确判断,什么道具什么时候用是最好的!还要靠着队友的配合!所以道具难!说个很简单的“组队竞速”赛,没有好的队友,一局最高5分,最低-4分,出去技术差异同样是50%的概率。去试试就可以感受到道具排位有难上分了。
要比的话我认为,道具车神≈组队竞速车神(道具还是要更难些)个人竞速车神。
以上就是随心我的观点,你们有什么看法?
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