鸟巢举行的“赛麟之夜”这么轰动，赛麟到底什么来头
最近，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）在北京鸟巢国际赛演平台举行盛大的“赛麟之夜猛兽来巢”品牌盛典，“赛麟之夜”是首个以“圆梦之旅”形式在奥运场馆讲述品牌故事和“中国梦想”的品牌盛典，也是近年来鸟巢举办过的最大商业活动之一。
品牌创始人、CEO、好莱坞影星杰森·斯坦森、吴亦凡共同亮相出席。
好莱坞著名影星杰森·斯坦森、史蒂夫·赛赛麟（SALEEN）是由世纪汽车大师——史蒂夫·赛麟（SteveSaleen）于年创建的超跑品牌。
创立之初的赛麟(Saleen)，主要为其他车厂生产提供高性能的零部件或某些车型的高性能型号代工，以改装车起家。其中最为知名的作品，则是在大受欢迎的美式肌肉车福特野马(FORDMustang)基础上，改造出来的一系列型号，涵盖了基于年版MustangGT的SaleenSR型、带机械增压的SSC、基于MustangSVT的SR（5.8LV8）、S。其中，S从年至今仍在生产，并不断推出全新升级版本，顶级的莫过于使用机械增压系统的SExtreme极限版，4.7LV8引擎被改至匹马力。不过，这台引擎的内部机件已经和原来的Mustang引擎没有太多关系，赛麟(Saleen)已经为其作出重新设定和制作。直到年，赛麟(Saleen)终于积蓄了足够实力，推出完全自主设计制作的顶级超跑传奇，赛麟SaleenS7。
赛麟品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版亮相S7是赛麟的旗舰车型，其勒芒版的最大时速高达公里，百公里加速仅需2.2秒。
年，赛麟S7(SaleenS7)曾荣登美国《福布斯》杂志年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首，被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”，而劳斯莱斯幻影，仅仅排名第九。
据媒体统计，赛麟汽车累计在多部电影、电视剧和电子游戏中出场并担任汽车主角，没有一辆车是软性广告，全部均为片方自主选择。这其中，包括好莱坞大片《变形金刚》《钢铁侠》《速度与激情2》《极品飞车》《洛奇6》等。
图为《极品飞车》SaleenS7超级跑车电年，赛麟品牌宣布正式登陆中国市场。
比赛记录
赛麟参加过多次专业赛车比赛，次进入前三名，获得次最快圈速，次冠军，次排位赛杆位，19次GT锦标赛总冠军，13次超跑制造商冠军—这样的成绩让赛麟在超跑界的地位几乎无人可以企及，被称为“超跑之王”。
“次世界级比赛冠军，19次GT锦标赛年度总冠军，13次超跑制造商冠军。”一连串数字看着唬人，仿佛我们中国老百姓耳熟能详的法拉利、保时捷什么的其实都是渣渣，仿佛中国老百姓孤陋寡闻有眼不识真泰山，真正的王者赛麟不显山不露水不为人知似的。
而事实是，这次“世界级”比赛冠军，大部分是美国赛事SCCA、美欧地区性质耐力赛和早已消亡的FIAGT。真正谈得上“世界级”的，也只有年一次勒芒24小时耐力赛，并且还只是组别冠军。由于赛麟是一家实力资源都有限的小厂，它取得的成就主要是以客户赛车形式取得，即客户车队采购Saleen赛车自己组队参赛。所以参加的比赛、获得的冠军虽然不少，分量却远远谈不上。何况假如客户赛车取得一次勒芒组别冠军，就能称得上“赛道传奇”，那这份“传奇”名单能密密麻麻写满一张A4纸。
说白了，赛麟是一家小有成就的超跑厂商和赛车制造商，但放眼全球，与之齐名者不胜枚举，综合地位在它之上的超跑品牌，保守估计也以十计。而在国内资本入主后便以如此口吻吹嘘，无非是利用中国非车迷普通群众的信息不对等，凭空吹出一个鲜为人知的“传奇”故事，来为自己的电动微车和SUV贴金罢了。
车型
赛麟S7
曾荣登美国《福布斯》杂志年“世界上最名贵汽车排行榜”榜首，被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。
年12月，洛杉矶车展，赛麟品牌正式发布赛麟S7勒芒特别版。年，采用7.0升V8双涡轮增压发动机的S7勒芒版能够迸发出1匹的逆天马力，2.2秒的百公里加速成绩与公里的最大时速。
赛麟S1
赛麟S1是赛麟（SALEEN）品牌旗下高性能两门两座超级跑车，继承了品牌旗舰车型赛麟S7的设计理念和技术优势，采用中置后驱设计及全碳纤维车身轻量化技术。赛麟S1目前搭载的是一款2.2T涡轮增压发动机，最大马力匹，峰值扭矩N·m，与发动机匹配的是6MT手动变速箱。前轮尺寸/30ZR20，后轮尺寸/25ZR20，最高时速可达km，0-60mph加速时间仅为3.5秒。
赛麟S1驶上北京鸟巢国际赛演平台赛麟S1于年12月1日洛杉矶车展首日正式面向全球发布。
赛麟迈迈
除了超跑外，赛麟也紧跟汽车发展的大趋势，推出了一款纯电动产品——迈迈。不过你可别看它外观长得跟老年代步车一样，人家可是出身名门，而且赛麟的创始人斯蒂夫·赛麟亲自参与了迈迈的底盘调校，将来还要在江苏的超跑工厂生产。因此，迈迈可不光是一辆代步车，还是一款有着超跑基因的代步车，GK5你怕不怕？
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